Для сохранения здоровой возрастной структуры и роста российского автопарка, по расчётам на основе простых математических моделей, требуется ежегодно реализовывать около 3 млн машин. Соответственно, потенциал рынка в 3 млн автомобилей существует. Об этом агентству «АВТОСТАТ» заявил генеральный директор ГК «Нижегородец» Валерий Володченко.
• С 1 ноября жизнь россиян изменится: какие новые законы вступают в силу
По его словам, нынешний средний уровень продаж в 1,5 млн машин сложился скорее вопреки обстоятельствам, чем благодаря им. Ежегодно с рынка физически уходит примерно 1,5 млн автомобилей — около 3% автопарка — из-за старения, ДТП и других причин. Таким образом, текущие продажи представляют собой лишь базовый сценарий сохранения парка.
Шеф-редактор Радио «Автодор» Игорь Моржаретто отметил, что теоретически отечественная промышленность способна выпускать до 3 млн автомобилей в год. Однако за 2025 год все российские заводы вместе собрали лишь около 800 тыс. транспортных средств. Причина не в возможностях предприятий, а в невысоком спросе: при средней цене нового автомобиля 3,5 млн рублей потенциальных покупателей по стране набирается порядка 1,5 млн. Дополнительным фактором остаётся конкуренция с иностранными производителями, которых пытаются ограничить регулярным повышением утильсбора, но они продолжают работать на рынке.
СЕО автомобильного маркетплейса FRESH Юрий Чистов напомнил, что до 2035 года остаётся ещё 9 лет, и целевой показатель суммарного производства в 2,84 млн автомобилей, заложенный в обновлённой Стратегии развития автопрома, не выглядит чем-то невероятным. Примерно столько легковых машин в России продавалось за год в начале 2010-х.
• Налог за 2025 год оказался выше: из-за чего могла измениться сумма
Директор департамента продаж новых автомобилей ГК «РОЛЬФ» Николай Иванов связывает достижимость выпуска в 2,84 млн машин с тем, сколько техники сможет поглотить рынок. Ёмкость рынка зависит от макроэкономической ситуации, реальных доходов населения, ключевой ставки, геополитических факторов и потребительских настроений. При текущих условиях такой показатель выглядит весьма амбициозным, и предугадать, как сложатся эти обстоятельства ближе к 2035 году, трудно.
Читайте также:
• Переход на зимнее время в 2026 году: придется ли россиянам переводить часы
• Пришла повестка на Госуслуги: что грозит россиянам за неявку в военкомат
• Когда менять резину на зимнюю: температура уже важнее даты в календаре