Топливный рынок Новосибирска перешёл в режим «новой нормальности»

На фоне дефицита, вызванного атакой на Омский НПЗ, власти ввели режим повышенной готовности и жёсткие лимиты. Очереди на заправках сократились, но цены на независимых АЗС по-прежнему достигают 150–170 рублей за литр.

На начало недели ситуация с топливом в Новосибирске остаётся напряжённой, но без резких ухудшений. Топливный кризис, спровоцированный атакой беспилотников на Омский нефтеперерабатывающий завод 6 июля, перешёл в стадию «новой нормальности». Дефицит сохраняется, но жители и власти постепенно адаптируются к новым условиям.

Цены на топливо разделились на две реальности. На крупных сетевых автозаправочных станциях бензин держится в диапазоне 61–67 рублей за литр, дизельное топливо — около 82 рублей. В среднем по городу литр АИ-95 стоит 71,68 рубля. На независимых заправках ситуация куда драматичнее: стоимость АИ-92 достигает 130–150 рублей, а АИ-95 — 140–170 рублей за литр. В отдельные дни на некоторых станциях фиксировались ценники до 155 рублей.

Очереди на заправках сократились, но полностью не исчезли. Время ожидания на многих АЗС уменьшилось до 20–30 минут. Однако на некоторых станциях, особенно независимых сетей, по-прежнему сохраняются длинные вереницы машин. В выходные на трассе «Чита — Новосибирск» водителям приходилось записываться в очереди, где бензин выдавали строго по заранее составленным спискам.

Жёсткие лимиты сохраняются. С 7 июля действуют ограничения: не более 30 литров бензина и 60 литров дизеля в одни руки. Продажа в канистры также ограничена 30 литрами. Для экстренных служб, коммунальщиков и общественного транспорта сохранён приоритетный доступ к колонкам в специальные временные интервалы.

Власти ищут решения. В регионе введён режим повышенной готовности. На оперативном совещании губернатор поручил профильным ведомствам организовать отдельные заправки или колонки для грузового транспорта, чтобы разгрузить очереди. По замыслу главы региона, станции, где временно отсутствует бензин, должны переориентироваться на продажу дизельного топлива — этот опыт уже показал свою эффективность. Работодателям всех форм собственности рекомендовано переводить сотрудников на дистанционный формат работы, если деятельность организации не связана напрямую с жизнеобеспечением населения. Чиновникам поручено экономить топливо и по возможности пользоваться общественным транспортом.

Прогнозы экспертов связывают стабилизацию рынка с восстановлением мощностей Омского НПЗ, которое может занять несколько месяцев. Устойчивое улучшение ситуации ожидается не раньше второй половины сентября, когда завершится сезонный пик спроса и производственные цепочки смогут вернуться в нормальное русло. Пока же водители продолжают адаптироваться к новым реалиям: объединяют поездки, переходят на газ и активно используют онлайн-сервисы для поиска топлива.

Ранее мы сообщали, что глава новосибирской «ФАР» рассказал, как проверить качество бензина на АЗС.

Источники:
Добавить в корзинуПозвонить