На фото — перегонка; подрядчиком, с которым подписали контракт на 200 млн, является ООО «Техномаш».Фонтанка.Ру
Как говорится в техзадании, головные «вагоны, прошедшие модернизацию, должны соответствовать требованиям, предъявляемым к промежуточным вагонам модели 81-541.8».Фонтанка.Ру
Целью работ называют увеличение пассажировместимости составов, которые будут запускать по мере открытия новых участков оранжевой линии.Фонтанка.Ру
Согласно планам города, Лахтинско-Правобережная линия должна продолжиться на северо-запад — через «Морской фасад» до «Лахты» и «Юнтолово», а на юго-восток — до «Кудрово».Фонтанка.Ру