Российских водителей может ожидать рост штрафов, новые правила для получения прав и многое другое. Разбираемся, какие изменения готовят власти
В России подготовили целый ряд инициатив, которые вскоре могут изменить жизнь автомобилистов. Речь идет об увеличении штрафов, новом порядке эвакуации машин и многом другом. Autonews.ru выяснил, какие изменения уже находятся на рассмотрении властей и когда они могут вступить в силу.
Штрафы за езду без прав вырастут
Так, МВД предложило значительно ужесточить наказание за управление автомобилем без водительских прав и внести соответствующие поправки в КоАП. Инициативу уже поддержало правительство.
Сейчас управление транспортным средством без удостоверения (за исключением учебной езды) наказывается штрафом от 5 тыс. до 15 тыс. руб. МВД предлагает увеличить санкцию до 15–30 тыс. руб.
Кроме того, ведомство намерено установить отдельную ответственность за повторное нарушение. В таком случае штраф составит от 30 тыс. до 50 тыс. руб. При этом возможность его оплаты со скидкой 25% в течение первых 30 дней планируется исключить.
Как сообщила Autonews.ru официальный представитель МВД Ирина Волк, ужесточение наказания связано с ростом аварийности среди водителей без прав.
По данным министерства, с 2021 года количество ДТП с участием таких автомобилистов увеличилось на 38%. Число погибших в подобных авариях выросло на 11%, а раненых — на 37,3%.
Кроме того, нарушения нередко носят систематический характер. По информации МВД, ежегодно более 12 тыс. человек привлекаются к ответственности за управление автомобилем без прав три раза и более. Возможная дата введения новых штрафов неизвестна.
Машины будут эвакуировать по-новому
Тем временем Минтранс подготовил законопроект, который изменит порядок эвакуации транспортных средств. Главное предложение ведомства — направлять цифровое уведомление владельцу о перемещении машины на штрафстоянку. Для этого предполагается создать единую онлайн-платформу для обмена информацией.
Таким образом, по словам главы Минтранса Дмитрия Ядрова, автомобиль смогут переместить на штрафстоянку только после отправки соответствующего уведомления его собственнику.
Подробный порядок работы новой системы пока не представлен. В частности, неизвестно, за какое время до эвакуации будет приходить сообщение и сможет ли владелец предотвратить перемещение машины, если успеет вернуться к месту парковки.
Права начнут аннулировать по медпоказаниям
С 1 марта 2027 года в России автомобилистов начнут автоматически лишать прав в случае выявления медицинских противопоказаний к управлению машиной.
Согласно новым правилам, информация о состоянии здоровья водителей будет передаваться в электронном виде. Медицинские заключения начнут размещать в федеральном реестре документов, а необходимые сведения станут доступны МВД через систему межведомственного взаимодействия.
Если у автомобилиста выявят медицинские противопоказания или ранее не обнаруженные ограничения к управлению транспортом, его смогут направить на внеочередное освидетельствование.
Пройти процедуру потребуется в течение трех месяцев. Если противопоказания подтвердятся либо водитель не явится на освидетельствование, Госавтоинспекция сможет прекратить действие его удостоверения.
Однако это не означает, что сотрудники ГАИ получат возможность самостоятельно лишать автомобилистов прав, уточнили в МВД. В ведомстве пояснили, что прекращение права управления по медицинским основаниям отличается от лишения удостоверения в качестве административного наказания.
Порядок сдачи экзамена на права изменится
МВД также корректирует порядок получения водительских удостоверений. В частности, с 1 марта 2027 года автоматизированная система будет фотографировать кандидатов в водители в процессе проведения экзамена.
Кроме того, им не придется предъявлять бумажное медзаключение, если сведения о его прохождении уже имеются в электронной системе. Информация будет поступать в МВД непосредственно из медицинских организаций.
Выездной техосмотр ограничат
Также Минтранс подготовил проект приказа о работе передвижных диагностических линий, которые позволяют проводить техосмотр (ТО) автомобилей вне стационарных пунктов.
Одно из предложений ведомства — разрешить использование мобильных линий в местах, расположенных более чем в 100 км от ближайшего пункта ТО. Также их предполагается применять в регионах и муниципалитетах, где не хватает стационарных пунктов, и для проверки транспорта, который не выезжает на дороги общего пользования.
Изменения могут вступить в силу с 1 марта 2027 года.
Новые требования вызвали вопросы у представителей отрасли. В частности, опрошенные Autonews.ru эксперты считают, что ограничение по расстоянию до ближайшего пункта ТО может осложнить проведение диагностики в некоторых населенных пунктах.
Машины из розыска поставят на учет ГАИ
МВД предложило установить особый порядок регистрации автомобилей, находящихся в розыске Интерпола.
Как пояснило ведомство, иностранные правоохранительные органы в ряде случаев не отвечают на запросы об обстоятельствах объявления машин в розыск. Это не позволяет установить, действительно ли транспортное средство было похищено. Ведомство подготовило законопроект, который разрешит регистрацию таких автомобилей.
Предполагается, что новый механизм даст возможность добросовестным гражданам пользоваться машинами, постановка на учет которых сейчас затруднена.
Кстати, российские правоохранительные органы уже добились прекращения международного розыска 665 автомобилей, обнаруженных в России и ранее числившихся в базах Германии и Канады.
Новый дорожный знак появится на дорогах
Минтранс планирует ввести в ПДД новый дорожный знак, обозначающий парковочные места для автомобилей многодетных семей. Его разработку министерство анонсировало летом 2026 года.
В июле ведомство организовало общественное голосование по выбору дизайна нового знака. Для обсуждения представили семь вариантов. Согласно планам Минтранса, до конца 2026 года должен быть подготовлен проект постановления правительства о соответствующих изменениях в ПДД.
Увеличение выплат по ОСАГО
Еще одно изменение касается повышения максимальных страховых выплат по ОСАГО. Соответствующая инициатива получила поддержку правительства и Банка России.
В частности, предлагается увеличить лимит компенсации за вред жизни и здоровью пострадавших в ДТП с нынешних 500 тыс. до 2 млн руб. Параллельно обсуждается повышение выплаты за повреждение автомобиля с 400 тыс. до 800 тыс. — 1 млн руб. Этот вопрос пока находится на более ранней стадии проработки.
Изменения могут привести к росту стоимости ОСАГО. Так, опрошенные Autonews.ru страховщики предупредили, что увеличение страховых лимитов потребует пересмотра тарифов.
Читайте также: