КАМАЗ и «УралСпецТранс» представили автоцистерну АЦН-17Т «Термос» для перевозки нефтепродуктов. Новинка будет выпускаться под брендом спецтехники Severest и предназначена прежде всего для предприятий нефтегазового комплекса. Об этом сообщает КАМАЗ.
● Hongqi открыл предзаказы на гибридный внедорожник G919 мощностью 843 л.с.
Основой машины стало шасси КАМАЗ-65959 поколения К5. На него установили цистерну из нержавеющей стали, рассчитанную на транспортировку нефтепродуктов, включая составы с примесями, плотностью до 0,92 г/см³. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию без ремонта, а дополнительную защиту от температурных воздействий обеспечивает слой теплоизоляции толщиной 10 см.
Теплоизоляция уменьшает потери тепла и позволяет перевозить нефтепродукты на большие расстояния, если их свойства зависят от температурных колебаний. Емкость закрепили на двух жестких и одной качающейся опоре. Такое решение снижает нагрузку на раму при движении по неровной дороге.
Автоцистерна получила дизельный двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 483 л.с. и максимальным крутящим моментом 2403 Нм. В состав трансмиссии входит 16-ступенчатая механическая коробка передач. Машина оснащена тремя ведущими мостами, односкатными колесами и кабиной на четырехточечной подвеске.
● Пересмотр справочников ОСАГО приведет к росту средних выплат водителям на 7–8 процентов
Разработчики позиционируют АЦН-17Т «Термос» как решение для работы в сложных климатических и дорожных условиях. Новая модель объединяет цистерну с антикоррозионными свойствами и утеплением с тяжелым шасси КАМАЗ поколения К5. Ожидается, что техника будет использоваться предприятиями нефтегазовой отрасли.
Читайте также:
● Испанский египтолог заявил, что пирамиды Гизы построила суперцивилизация
● Ученые заявили о происхождении человека от древнего одноглазого циклопа