Mitsubishi Eclipse Cross снова в игре. Официальные продажи свернули ещё в 2022-м, но теперь машины везут в Россию по параллельному импорту — в основном из Японии и ОАЭ. И ценник приятно удивляет: старт от 2,2 миллиона рублей. На фоне подорожавших китайцев звучит заманчиво.
Дальний Восток снова самый щедрый: во Владивостоке полный привод с хорошим оснащением отдают за 2,23 миллиона. В Хабаровске передний привод можно заказать за 2,3 миллиона, в Москве — около 2,325 миллиона. Под капотом — проверенный турбомотор 1,5 литра на 163 силы и вариатор. В салоне — климат, подогревы, мультимедиа.
Рядом для сравнения: Tenet T7 стоит от 2,735 миллиона, Haval F7 — от 2,899, Geely Atlas — от 3,45. Но есть нюанс. Японские версии — праворульные. Машины с левым рулём из Эмиратов обойдутся от 2,7 до 3,25 миллиона. Разница — до миллиона рублей.
Плюс не забывайте про гарантию и запчасти: с неофициальными поставками могут быть сложности. Если правый руль не пугает, Eclipse Cross за 2,2 миллиона выглядит очень достойно. Если нужен левый — придётся раскошелиться сильнее. Вернулся на рынок и компактный ASX с ценником от 2,25 миллиона. Выбор снова есть, но с оговорками.