Снижение интереса к автомобилям китайских брендов в России связано не только с экономическими факторами, такими как рост утильсбора и повышение ключевой ставки.Российская газета
По словам экспертов, главной причиной становится специфика эксплуатации и обслуживания машин, к которой российские автолюбители привыкли за десятилетия.Российская газета
Модельный ряд обновляется слишком часто, иногда даже чаще одного раза в год.Российская газета
Если новые машины ещё привлекают оснащением и ценой, то на вторичном рынке владельцы сталкиваются с трудностями: запчасти приходится долго искать или ждать, а ремонт обходится дорого.Российская газета