Автомобили китайской марки Oting 2024–2025 годов выпуска за один-два года эксплуатации теряют в цене до 1,14 млн рублей. По данным финансового маркетплейса «Сравни», наибольшую потерю в деньгах показал рамный внедорожник Paladin: за два года он дешевеет в среднем на 27%.
Результаты исследования приводит «Газета.Ru». Средняя цена нового Oting Paladin составляет около 4,2 млн рублей, а подержанного автомобиля с пробегом до 70 тыс. км — около 3,1 млн рублей. В денежном выражении двухлетняя потеря стоимости оценивается в среднем в 1,14 млн рублей.
Годовалый пикап Oting Palasso, согласно исследованию, теряет около 1,1 млн рублей или те же 27% первоначальной цены. Новый автомобиль в среднем стоит около 4 млн рублей. Машину с пробегом до 20 тыс. км оценивают в 2,9 млн рублей.
Эксперт сервиса «Сравни» Фёдор Калабкин объяснил снижение остаточной стоимости Oting невысокой популярностью марки. По его словам, на вторичном рынке покупатели больше склонны приобретать автомобили известных марок Haval и Tank. При этом техническую начинку Oting, основанную на моделях Nissan, эксперт назвал надёжной.
Ещё одним фактором уценки Калабкин считает низкую ликвидность автомобилей Oting на вторичном рынке. Такие машины сложнее быстро продать по хорошей цене, и это учитывается при каждой перепродаже.
В свою очередь, вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что россияне воспринимают дизайн автомобилей Oting как устаревший, а статус марки не подкреплён репутацией бренда-донора. Он также отметил важность дизельных версий для рамных автомобилей: у Oting в России таких исполнений нет.
Напомним, рамный внедорожник Oting Paladin продается в России в четырех комплектациях с 2,0-литровым бензиновым турбомотором Mitsubishi мощностью 218 л. с. по цене от 3 860 000 до 4 570 000 рублей. Пикап Palasso, оснащенный тем же двигателем, доступен в двух комплектациях по цене от 3 910 000 до 4 170 000 рублей.
Читайте также