KGM оценила новый Korando Limited в Германии в 29 490 евро — примерно 2,63 млн рублей по официальному курсу на 17 июля. Технически это не «заряженный» кроссовер: мощность не изменилась. Главный смысл спецверсии — комфортное оснащение, за которое относительно сопоставимого Korando Nomad Plus с автоматом просят доплатить около 1800 евро.
Под капотом установлен прежний бензиновый турбомотор 1.5 T-GDI мощностью 163 л.с. и моментом 280 Нм. Для Limited шестиступенчатый автомат входит в стандартное оснащение. Обычный Nomad Plus стоит от 25 490 евро, а автоматическая коробка добавляет 2200 евро, то есть аналогичная по трансмиссии версия обходится минимум в 27 690 евро.
За оставшиеся 1800 евро покупатель получает кожаную отделку, электроприводы, подогрев и вентиляцию передних кресел, поясничную регулировку водительского сиденья, контурную подсветку и электрическую дверь багажника. Снаружи Limited выделяется черной крышей, затемненной решеткой и 19-дюймовыми дисками. В оснащение также включены адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон и предупреждение о поперечном движении сзади.
Korando сохраняет пятиместный салон и багажник объемом 551 литр. Немецкая гарантия составляет пять лет или 100 тысяч километров, поэтому спецверсия выглядит не декоративным пакетом, а способом получить оборудование более дорогих комплектаций без перехода к Korando Black за 37 390 евро.
В России Korando продается официально минимум за 2 895 000 рублей с учетом программы трейд-ин. Прямое сравнение с пересчитанной немецкой ценой условно: российская сумма уже учитывает поставку и работу дистрибьютора, тогда как появление исполнения Limited на нашем рынке пока не подтверждено.