Народные избранники снова борются с англицизмами.
Российские автолюбители могут вздохнуть с облегчением. Проблема пробок, разбитого асфальта, неработающих ливневок и дефицита парковочных мест в мегаполисах наконец-то близка к решению. В Государственной думе обнаружили корень всех дорожных зол: им оказалась коварная латинская буква P на синем фоне, которая десятилетиями подрывала наши духовные устои со столбов вдоль обочин.
Депутаты выступили с революционной инициативой: очистить публичное пространство от скверны англицизмов и решительно заменить латинскую P (Parking) на родную, кириллическую «П» (Парковка). Ведь дорожные знаки, по мнению авторов идеи, обязаны быть русскими не только по духу, но и по начертанию.
«П» — ЗНАЧИТ…
Практическая реализация этого лингвистического прорыва обещает быть захватывающей. Прежде всего, замена сотен тысяч знаков по всей стране потребует миллиардных вливаний из бюджетов всех уровней. Но разве можно оценивать в рублях торжество национальной идентичности?
Правда, авторы инициативы, кажется, упустили из виду несколько пикантных нюансов, которые неизбежно возникнут в головах уставших российских водителей при виде новой символики.
1. Ассоциативный ряд. Буква «П» в отечественном культурном коде — субстанция крайне многогранная. Для большинства водителей, тщетно ищущих свободное место в пятницу вечером в центре города, синий знак с гигантской буквой «П» будет символизировать вовсе не парковку, а то самое емкое русское слово из пяти букв, которое описывает текущую дорожную ситуацию.
2. Экзамен для иностранцев. Международная конвенция о дорожных знаках и сигналах (Вена, 1968 год), которую СССР подписал еще в эпоху «холодной войны», создавалась как раз для того, чтобы водитель в любой точке планеты мог без переводчика понять, где можно оставить машину, а где — кирпич. Замена P на «П» превратит квесты иностранных логистов и туристов из дружественных стран в увлекательную игру «угадай кириллицу». Впрочем, кого волнуют международные стандарты, когда на кону сакральный смысл буквы «П»?
ПЕРСПЕКТИВЫ ВЕЛИКОЙ ЧИСТКИ
Если идти по этому пути до конца, то полумерами ограничиваться нельзя. Настоящий патриот дорожного движения не должен останавливаться на парковках. Госдуме стоит присмотреться и к другим явным диверсиям на наших трассах.
Например: знак STOP необходимо срочно заменить на родное и понятное каждому сотруднику ГИБДД «СТОЙ, КОМУ СКАЗАЛ» (или хотя бы лаконичное «ТПРРРУ»).
Латинские буквы на номерных знаках автомобилей (которые сейчас совпадают с латиницей для международных поездок) нужно немедленно заменить на полный церковнославянский алфавит, включая «Ять» и «Ижицу». И не важно, что камеры фиксации нарушений помучаются, считывая номера нарушителей.
Знак SOS на скоростных магистралях должен быть переписан в традиционное «СПАСИТЕ-ПОМОГИТЕ».
Пока урбанисты спорят об умных светофорах, искусственном интеллекте в управлении трафиком и развитии общественного транспорта, отечественные законотворцы работают на опережение. Ведь перевесить таблички гораздо проще, чем настроить ливневки или построить многоуровневые паркинги. Главное — помнить: если вы заехали в яму глубиной с колесо, но над ней гордо красуется исключительно русская буква «П» — значит, все идет по плану.
Николай Яременко, филолог, доцент Финансового университета