Autonews.ru отметил на российском рынке кроссоверы, которые смогли сохранить каскад физических кнопок вместо новомодных сенсоров и планшетов
Компания Volvo не так давно взбудоражила зарубежных любителей классики и старой школы заявлением о возвращении в машины марки физических клавиш. Дело в том, что повсеместное внедрение сенсорного управления основными функциями автомобилей пришлось не по душе многим водителям преимущественно старших поколений. Не стала исключением и Россия, где на фоне нашествия китайских марок машин с физическими клавишами почти не осталось. Впрочем, подыскать подходящие варианты ярые противники сенсоров все же смогут. Autonews.ru отметил максимально доступные «аналоговые» модели в самом популярном сегменте SUV.
«Официальные» модели
- Мотор: 1,5 (136 л. с.)
- Коробка передач: шестиступенчатая «механика» / семиступенчатый «робот»
- Привод: передний
- Цена: от 1 952 000 руб.
Похоже, в компании «Москвич» услышали пожелания ретроградов и решили пойти им навстречу. В результате весной этого года кроссоверу с индексом 3 слегка подправили интерьер, сделав его более олдскульным. Например, появился новый блок управления кондиционером с физическими клавишами и двумя крутилками вместо сенсоров. Также автомобиль получил новое рулевое колесо с дополнительными кнопками.
- Мотор: 1,5 л (143/150 л.с.)
- Коробка передач: шестиступенчатая «механика» / семиступенчатый «робот»
- Привод: передний / полный
- Цена: от 2 099 000 руб.
Хватает физических клавиш и в салоне самого популярного китайского бюджетника — Haval Jolion. Например, с помощью «пушевых» настроек можно управлять климат-контролем, функциями обогрева, парковочным ассистентом и другими опциями.
- Мотор: 1,5 л (147 л.с.)/2,0 л (200 л.с.)
- Коробка передач: семиступенчатый «робот»/восьмиступенчатый «автомат»
- Привод: передний / полный
- Цена: от 2 909 000 руб.
Volga также сделала более «аналоговым» кроссовер K40 после планового обновления. У автомобиля появился блок физических кнопок. К примеру, клавиши теперь отвечают за скорость вентилятора, автоматический режим климатической системы, обогрев лобового стекла и аварийную сигнализацию. Одновременно модель получила более современную мультимедиа с российскими сервисами и расширенный арсенал водительских ассистентов.
«Параллельные» модели
- Мотор: 1,5 л (115 л. с.)
- Коробка передач: вариатор
- Привод: передний
- Цена: от 2 950 000 руб.
Kia Seltos — один из самых доступных корейских кроссоверов на российском рынке. В салоне максимум физических кнопок, которые отвечают, скажем, за климатическую установку и громкость аудиосистемы. Плюс к этому есть подрулевые переключатели, клавиши на центральном тоннеле и руле.
- Мотор: 2 л (140 л. с.)
- Коробка передач: вариатор
- Привод: передний
- Цена: от 3 120 000 руб.
Хотя Nissan Qashqai сейчас привозят в Россию из Китая, особой «дисплееманией» машина не страдает. Климат-контроль тут управляется отдельными физическими кнопками, тумблерами и крутилками. Также с помощью клавиш можно регулировать громкость аудиосистемы, активировать настройки мультимедиа, включать подогревы и различные системы помощи водителю.
- Мотор: 2 л (150/155/156 л.с.)
- Коробка передач: шестиступенчатый «автомат»
- Привод: передний / полный
- Цена: от 3 750 000 руб.
Салон кроссовера Mazda CX-5 представляет собой образец вечной классики с обилием «живых» органов управления. В частности, климат-контролем, водительскими электронными ассистентами, а также мультимедийным комплексом и рядом других функций.
Читайте также:
«Их быстро сметают». Дилеры пожаловались на дефицит популярных гибридов
От бюджетного Evolute до люксового Aurus. Какие новинки купить в ноябре
«Эпоха скидок завершена». Как изменятся цены на автомобили в ноябре