АвтоВАЗ напомнил об истории первого серийного кабриолета марки — Lada Natasha, сообщает издание 32cars. Необычная версия родилась не на тольяттинском конвейере, а в Европе: на базе советской ВАЗ‑2108 бельгийская компания Yuroskop создала открытую модификацию.
В конце 1980‑х компактный кабриолет вписывался в европейские тренды. Первоначально модель могли назвать Lada Cabrio, но в итоге закрепилось имя Natasha (на отдельных рынках — Natacha). Главным конкурентным преимуществом машины выступала цена: во Франции автомобиль стоил около 80 тыс. франков (примерно 18 тыс. современных евро) — заметно дороже стандартной «восьмерки», но доступнее многих европейских аналогов.
С 1990 по 1995 год выпустили порядка 450 экземпляров. Крупнейшими рынками стали Франция (164 машины), Бельгия (144), Германия (106) и страны Скандинавии (41); отдельные экземпляры поставили в Венгрию и Израиль. Проект свернули из‑за высокой себестоимости переоборудования и скромного спроса.
Автор: Юрий Гасанов