Заметим, что аналогичный по степени форсирования двигатель «Москвича-412» вполне переваривал М-8Б / АС-8.5 колесо
Нефтехимики поясняют, что масла группы «Г» изначально делали по особым ТУ, причём двух видов: «Г₁» – полностью на отечественном сырье, а «ГИ» – с импортным пакетом присадок фирмы «Лубризол».5 колесо
Впрочем, в жигулевские времена его, согласно инструкциям, обычно заменяли раз в 10 тыс. км. А вот если «собрать» базовое масло из необходимых видов углеводородов, то и его стабильность будет высокой, и свойства предсказуемыми.5 колесо
Синтетика приносит пользователю энергосбережение, противоизносные и противозадирные свойства, повышенную моющую способность и, как уже отмечалось выше, широкий вязкостный диапазон – включая тот самый 0W-40.5 колесо