В российских дилерских центрах увеличился спрос на новые легковые автомобили марок, официально ушедших с рынка РФ. Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на опрошенных участников отрасли, наиболее заметный интерес покупатели проявляют к машинам Toyota, Mazda, BMW, Volkswagen и Audi. Основным источником поставок таких автомобилей остается Китай.
Читайте: Россиянам готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время
Участники рынка связывают изменение спроса сразу с несколькими факторами. Среди них — усталость покупателей от ограниченного ассортимента российского автомобильного рынка и укрепление рубля. Дополнительным фактором стали скидки, появившиеся на фоне избыточных складских запасов машин в Китае.
Директор по маркетингу автомобильной группы «Авилон» Юрий Блинов отметил двойную роль китайского рынка в нынешней структуре поставок. КНР одновременно является производственным центром для международных автомобильных концернов и главным источником машин, поступающих в Россию по каналам альтернативного импорта. Это позволяет поставлять автомобили глобальных марок китайского производства.
Генеральный директор автомобильного маркетплейса Fresh Юрий Чистов сообщил, что около 66% новых машин глобальных брендов, зарегистрированных в России за первые семь месяцев, были произведены в Китае. При этом поставки автомобилей на российский рынок не ограничиваются КНР. Для отдельных категорий машин используются другие направления ввоза.
В частности, через Казахстан и Киргизию перераспределяются европейские складские запасы автомобилей. Из Объединенных Арабских Эмиратов в Россию поступают машины американских премиальных марок, включая Cadillac и Chevrolet. Этот канал также используется для поставок автомобилей в редких комплектациях.
Читайте также: