Технический директор глобальной сети автосервисов FIT Service Никита Родионов в разговоре с корреспондентом Autonews.ru перечислил самые уязвимые узлы Toyota RAV4 четвертой генерации.Московский Комсомолец Самара
При пересечении рубежа в двести тысяч километров проявляются гул и люфты, обусловленные, по мнению эксперта, длительной ездой с недостаточным уровнем трансмиссионной жидкости.Московский Комсомолец Самара
Сама по себе подвеска у RAV4 слывет неубиваемой, а вот передние тормозные диски и колодки у активных водителей изнашиваются стремительно, порой сдаваясь уже к 30–40 тысячам километров.Московский Комсомолец Самара
Пятыми в списке значатся эпизодические, но все же встречающиеся проблемы с рулевой рейкой и незначительными электрическими сбоями, лечение которых обычно заключается в переборке или полной замене механизма.Московский Комсомолец Самара