23 000 км с новым VW Polo: подробный отчет (с видео)

Еще бы поставить механику вместо робота DSG, который адекватно переключается лишь при самой медленной или самой быстрой езде.За рулем
Первую неисправность принес тоже мотор – я уже рассказывал, как после месячной стоянки загорелся Check engine, а диагностика показала ошибку по ограничению подвижности клапана регулировки давления наддува.За рулем
Время от времени, вне всякой связи с установками на пульте, наружной температурой, нагрузкой, пробками и другими факторами, начинал хаотически включаться-выключаться вентилятор климатической установки.За рулем
На дисплее всё прекрасно, но «то дует – то не дует» с периодичностью то в 5 секунд, то в минуту.За рулем