«За рулем» рассказал, как работал пескоразбрасыватель МПР‑10

Одним из первых послевоенных пескоразбрасывателей был автомобиль МПР‑10 на шасси ЗИС‑5, оборудованный стальным кузовом с наклонным днищем.За рулем
При помощи кривошипно-шатунного механизма кузов совершал колебательные движения, позволявшие постепенно проталкивать песок на разбрасывающий диск.За рулем
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет.За рулем
Про нетипичное навесное оборудование грузовиков в СССР рассказано тут.За рулем
Авто
5,66 млн интересуются