Жители Брянской области уже успели ощутить вступившие в силу изменения, произошедшие в автомобильной сфере: более строгие требования к прохождению технического осмотра; обновленные нормы, регулирующие перевозку грузов и домашних питомцев. Что-то из новшеств еще предстоит «распробовать», например, новую методику расчета стоимости деталей при ремонте по ОСАГО.
С первого сентября усилили надзор за процедурой техосмотра. Теперь МВД может самостоятельно лишать недобросовестных операторов доступа к единой информационной системе. Поводом для отключения служат два или более зафиксированных в течение года случая выдачи фиктивных диагностических карт, когда автомобиль фактически не осматривался.
Также доступ к ЕАИСТО будет прекращён при ликвидации юридического лица или завершении деятельности ИП. Пункты техосмотра могут обжаловать блокировку, направив жалобу в МВД России в двадцатидневный срок. При этом аннулирование диагностической карты теперь допускается на основании информации от прокуратуры или решения суда, вступившего в силу.
С начала осени перевозчики получили возможность оформлять краткосрочные полисы обязательного страхования гражданской ответственности. В роли страхователей могут выступать физлица и ИП, работающие в сфере легкового такси. Такие договоры введены по аналогии с краткосрочными полисами ОСАГО, которые быстро стали популярны среди таксистов.
Краткосрочный полис ОСГОП оформляется на срок от одного дня. Стоимость для физических лиц страховщики определяют самостоятельно, применяя понижающий коэффициент к годовому тарифу.
Девятнадцатого сентября начинают действовать обновлённые справочники средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часов работ, применяемые при расчёте стоимости ремонта. При расчёте цен на детали использовалась стоимость оригинальных запчастей - не менее 30% от медианной цены оригинала. Цены аналогов не учитывались, если они оказались дешевле оригинала на 70% и более. Средняя стоимость расходников рассчитывалась по рыночным ценам без скидок. В Российском союзе автостраховщиков предполагают, что новые правила расчёта приведут к росту среднего размера выплаты на 7–8%.
Контроль за соблюдением правил оплаты проезда по платным трассам для зарубежных перевозчиков стал строже. С этого момента иностранные грузовики не смогут пересечь границу РФ, если у их владельцев остались неоплаченные счета за пользование платными участками дорог, а также за компенсацию ущерба, наносимого дорожному полотну транспортом тяжелее 12 тонн. Проверку наличия задолженности будут проводить таможенники непосредственно на пунктах пропуска.
Вдобавок Минтранс утверждает список сведений, которые обязаны собирать операторы платных магистралей: номер машины, дату, время и место проезда, уникальный идентификатор, фотоматериалы и прочие данные. Благодаря этому автовладельцы смогут через портал Госуслуг узнавать информацию о своих поездках.
Начали действовать обновленные нормы пассажирских перевозок для автобусов, такси, трамваев и троллейбусов. В общественном транспорте внедряются цифровые сервисы, включая QR-коды, NFC и Единую биометрическую систему для приобретения и проверки билетов. Право на бесплатный или льготный проезд можно подтверждать через мессенджер «Макс».
Пассажирам междугородных автобусов предоставили право бесплатно находиться в зале ожидания за 60 минут до отправления и столько же после прибытия. Также перевозчик обязан сообщать о доступных удобствах.
Изменяются и условия перевозки животных. В такси разрешили возить собак в намордниках, на поводках и с подстилками, а также мелких питомцев и птиц в специальных переносках.
Тем временем дачники в ожидании, когда им упростят процедуру оформления прав на общее имущество в садовых некоммерческих товариществах. По инициативе Росреестра разработан новый законопроект, который предлагает распространить на членов СНТ механизм, уже успешно работающий в многоквартирных домах.
Садоводам не придётся оплачивать регистрацию и ждать оформления документов, это снизит финансовую и временную нагрузку. Станет проще сама процедура передачи инфраструктуры на обслуживание профильным организациям, например, электрические. Но особенно это актуально для программы социальной газификации.
Сентябрь внес в жизнь брянских автомобилистов большие перемены