До 2035 года в Московской области планируется построить 12 новых станций метро. Они появятся в Химках, Мытищах, Балашихе, Красногорске и Ленинском городском округе.
Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Мэр Москвы Сергей Собянин 9 сентября заявил, что обновленная программа развития метрополитена предусматривает строительство около 35 станций до 2035 года. По его словам, продление линий в область стало возможным благодаря последовательной работе по созданию современного транспортного каркаса столицы. С 2011 по 2026 год в Москве построили и реконструировали свыше 270 километров линий и открыли 130 станций, включая Московское центральное кольцо и Большую кольцевую линию. Об этом пишет mos.ru.
«Мы продолжаем развивать инфраструктуру метрополитена активными темпами, при этом не только в столице, но и в Московской области. Ранее протянули в регион две станции — „Мякинино“ Арбатско-Покровской линии и „Котельники“ Таганско-Краснопресненского радиуса. Ими пользуются жители городских округов Красногорск, Котельники и Люберцы. При этом до 2035 года в Московской области планируется построить сразу 12 станций метро. Их возведут в Химках, Мытищах, Балашихе, Красногорске, а также в Ленинском городском округе. После развития новых направлений метро на территории области будет суммарно 14 станций», — отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.
Столичная агломерация развивается как единое экономическое и социальное пространство, и транспортная система формируется с учетом этой концепции. Первым этапом стало создание четырех Московских центральных диаметров, затем — магистральной сети автобусных маршрутов. Следующим шагом станет продление радиальных линий метро в крупнейшие города области по семи направлениям.
В Москве формируется долгосрочная программа развития метро на период после 2030 года. Согласно планам, до 2035 года построят около 35 новых станций, из которых 12 разместят в Подмосковье. Будущие станции метро будут обслуживать территории, где проживает 33 процента населения региона. Новыми участками ежедневно смогут пользоваться примерно 600 тысяч пассажиров, а время поездки из области в столицу сократится почти вдвое.
Ранее Владимир Ефимов сообщал, что в этом году утверждены 11 проектов планировки территории, включающие ключевые направления развития: продление Филевской линии до Сколкова, Сокольнической — в Ярославский район, а также корректировки существующих проектов для адаптации инфраструктуры к новым запросам мегаполиса. Кроме того, столица переходит к новому этапу — развитию Московского транспортного узла за счет выхода в города-спутники. Запланировано развитие семи участков метро в сторону Мытищ, Химок, Красногорска, Балашихи, а также Одинцовского и Ленинского округов.