С приходом осени опавшая листва и дорожная грязь забиваются не только снаружи машины, но и в скрытых полостях кузова, предупредил специалист по автомобильному обслуживанию Игорь Серебряков, сообщает « За рулем ».
По его словам, наиболее уязвима зона под лобовым стеклом, где расположены дворники: через нее вода должна уходить в дренажные отверстия, но плотный слой влажных листьев и земли может перекрыть водоотвод. Аналогичная проблема возникает у автомобилей с люком, где забиваются дренажные трубки по углам проемов. Страдают и водоотводы дверей, порогов, арок, а также отсек воздухозаборника климатической системы.
Из-за забитого дренажа влага проникает под ковролин, в шумоизоляцию и к электронным блокам. Результат — сырость, плесень, запотевание стекол и окисление разъемов. Постоянная влажность в стыках панелей и под уплотнителями ускоряет коррозию: лакокрасочное покрытие мутнеет и вздувается, а запущенные очаги уже требуют сварки или замены детали, предупредил Серебряков.
Специалист посоветовал безопасно убирать видимые листья и грязь из ниши под лобовым стеклом руками или мягкой щеткой, а затем проверить слив небольшим количеством воды. Доступные дренажные отверстия дверей и порогов тоже поддаются профилактической очистке гибким ершиком или трос-щеткой без чрезмерных усилий.
Автор: Юрий Гасанов