После использования решений на базе NCM и LFP французские инженеры представили концепцию LXMO — литий-марганцевый оксид без содержания кобальта.Мой Брянск
Если результаты подтвердятся, новые батареи могут стать частью будущих поколений электромобилей Renault — например, преемников Mégane E-Tech и Scénic E-Tech.SpeedMe
Хотя компания пока не раскрывает данные о ёмкости и запасе хода, концепция LXMO обещает значительное снижение себестоимости, что позволит сделать электромобили доступнее.SpeedMe
В условиях усиливающейся конкуренции на рынке электромобилей стратегия Renault выглядит прагматично: создать доступный, надёжный и «зелёный» продукт без гонки за цифрами, но с фокусом на реального пользователя.Мой Брянск