Лаборатория общественного транспорта Массачусетского технологического института (MIT Transit Lab) получила грант в размере 2,1 млн долларов от Google.org. Проект вошёл в число 15 инициатив, выбранных в рамках международной программы Google.org Impact Challenge: AI for Government Innovation (конкурс по применению искусственного интеллекта в государственном управлении). Об этом 15 сентября сообщила Google.org, благотворительное подразделение Google.
● Китайские палеонтологи нашли четырёхкрылого динозавра, независимо освоившего полёт
Финансирование направят на трёхлетнюю разработку Public Transit Intelligence Hub, или PTIQ (интеллектуального центра общественного транспорта). Система должна объединить в единой платформе данные мониторинга в реальном времени, управления перевозками и информирования пассажиров. Она будет использовать искусственный интеллект для координации информации, однако окончательные решения останутся за сотрудниками диспетчерских центров.
Сегодня специалисты транспортных служб одновременно следят за радиоканалами, видеопотоками с остановок, местоположением автобусов и поездов, состоянием дорог, пассажиропотоком и работой станций. Эти сведения поступают из разрозненных внутренних систем, поэтому сотрудникам приходится самостоятельно сопоставлять их в условиях высокой нагрузки. PTIQ должна дать им целостное представление о ситуации и помочь быстрее выбирать действия, влияющие на тысячи пассажиров.
«Наша цель — не автоматизировать эти решения, а обеспечить людей, которые их принимают, максимально полной информацией. Объединив и упорядочив потоки данных из разрозненных и изолированных внутренних систем, PTIQ улучшит опыт как пассажиров, так и сотрудников транспортных служб», — заявил заместитель директора Transit Lab и технический руководитель проекта Авад Абдельхалим.
В разработке участвуют профессор городского транспорта MIT Цзиньхуа Чжао, руководитель кафедры городских исследований и планирования MIT и основатель MIT Mobility Initiative (инициативы по мобильности), а также преподаватель MIT Джим Алоизи, возглавляющий Transit Research Consortium (консорциум транспортных исследований). В консорциум входят специалисты Transit Lab, MIT Mobility Initiative и Северо-Восточного университета, где проект координирует профессор Харис Куцопулос. Платформа объединит прогнозные модели, инструменты оптимизации и контекстный анализ на основе больших языковых моделей.
Проект опирается на многолетний опыт исследовательского сотрудничества с транспортными агентствами Вашингтона, Чикаго, Лондона, Бостона, Токио и Гонконга. «Искусственный интеллект оценивают по тестовым показателям, а общественный транспорт — по работе диспетчерского центра и улиц. PTIQ должна учитывать реальные условия работы транспортной организации и поведенческие особенности её сотрудников, объединив машинный интеллект с человеческим суждением», — отметил Чжао. Помимо денег, Google.org предоставит команде бесплатную помощь собственных инженеров и экспертов по продуктам на основе искусственного интеллекта.
Читайте также:
● Испанский египтолог заявил, что пирамиды Гизы построила суперцивилизация
● Ученые заявили о происхождении человека от древнего одноглазого циклопа