По данным аналитического агентства «Автостат», в августе сегмент легких коммерческих автомобилей (LCV) на российском рынке продемонстрировал существенное падение: продажи сократились на 23,8% по сравнению с августом прошлого года.
По отношению к июлю текущего года спад составил 11,6%. При этом эксперты уточнили, что в статистику не включаются многие пикапы, поскольку они классифицируются как легковые автомобили.
В структуре продаж 44% пришлось на продукцию отечественного бренда ГАЗ — за месяц было реализовано 2352 таких машины, что на 27,6% меньше, чем годом ранее. На втором месте расположилась LADA с малотоннажниками на базе Largus: 817 проданных экземпляров и снижение на 39,5%. Третью строчку занял УАЗ с результатом 655 единиц, сокративший продажи лишь на 8,9%. Замыкают пятерку лидеров Sollers, показавший незначительный рост, и китайский Foton, упавший на 20,7%.
В модельном рейтинге LCV по итогам августа первое место заняла ГАЗель Next, следом расположились LADA Largus VU, ГАЗель NN, ГАЗель Бизнес и УАЗ 3909 — «головастик» с двойной кабиной на базе легендарной «Буханки». В целом за восемь месяцев 2026 года объём продаж новых LCV составил 42 965 единиц, что на 20,3% меньше, чем в январе–августе 2025 года.
Ранее сайт KP.RU писал о разговорах про запрет авто с правым рулем, о росте производства авто в РФ, о разрешении ездить без бумажного полиса ОСАГО.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru