Экстерьер обновленного Haval Н3

Скверную обзорность через салонное зеркало заднего вида критиковали с самого начала продаж Н3.

Наконец-то пятую дверь полностью перекроили. Увеличили стекло, установили дворник – обзорность вошла в норму.

Убрали чудаковатый «рюкзак», имитировавший чехол запаски. Площадка под номер переехала на дверь. А вот новую радиаторную решетку из некрашеного пластика ставят только на полноприводные версии. Наконец, в ОТТС прописали возможность установки фаркопа.

А что внутри?

Салон отличается только нюансами.

Появился новый руль с более пухлым ободом и кнопками управления круиз-контролем вместо рычажка. Медиасистема получила интегрированные сервисы Яндекса и VK Видео, смарт-виджет для настройки быстрых функций и голосовое управление. Хорошо, но я предпочел бы добавку физических кнопок.

Haval H3. Цена в России от 2 699 000 ₽

Что по технике?

Чуть «причесали» силовой агрегат полноприводной модификации. Турбомотор 1.5 получил новый блок управления и систему выхлопа с фильтром твердых частиц – хотя шестой экокласс в России никто не требует.

Дизайн и отделка – прежние. Черно-красная обивка теперь полагается только топ-версии.

Появилась подсветка в козырьках.

Как едет обновленный Н3

Динамика не изменилась: машина шустрая, но до искрометности Belgee X50 далеко. Семиступенчатый «мокрый» стал работать плавнее – благодаря новому софту.

В шасси изменения не вносились. Рулится Н3 всё так же без огонька, но стабильно. Подвеска бесшумно глотает разномастные неровности.

Цены

Начальное исполнение Оптимум теперь можно взять с полным приводом за 2,9 млн рублей, а с передним – за 2,7 млн рублей. Топ-версия Техно+ предлагается только со всеми ведущими и оценивается в 3,5 млн рублей.

Сзади добавили третий подголовник и центральный подлокотник.

За схожие деньги можно приобрести более крупный и мощный Haval Dargo. Ближе к лету он тоже обновится и определенно подорожает. Насколько именно – скоро напишем.

Разгон 0–100 км/ч, с 9,6
Макс. скорость, км/ч 175
Длина/ширина/высота/база, мм 4520/1875/1745/2710
Дорожный просвет, мм 196
Снаряженная масса, кг 1780
Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1499 см³, 177 л. с. при 5500–6000 об/мин, 270 Н·м при 1500–4000 об/мин
Трансмиссия полный привод, Р7
Топливо/запас топлива, л АИ‑92…95/55
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 8,2