В Китае стартовали продажи электромобиля Hyundai Ioniq V, созданного совместным предприятием Beijing Hyundai специально для местного рынка. По информации « Российской газеты », модель построена на платформе E-GMP с 800-вольтовой архитектурой — это значит, что батарея поддерживает сверхбыструю зарядку.
Цены варьируются от ₽1,5 до ₽1,76 млн в зависимости от комплектации. Базовая версия проезжает до 540 км на одном заряде по циклу CLTC (китайская методика измерения запаса хода), топовая — до 650 км.
По данным CarNewsChina, Ioniq V отличается купеобразным силуэтом и безрамочными дверями. Габариты — 4900×1890×1470 мм при колесной базе 2900 мм. Покупателям предлагают восемь вариантов окраски, включая золотой и фиолетовый. В салоне установлен 27-дюймовый 4K-дисплей, а проекционный дисплей AR-HUD Cyber Eye выводит навигацию и скорость прямо на лобовое стекло.
Автор: Анастасия Морозова