Учёные НГТУ НЭТИ разработали методику прогнозирования обледенения самолётов
В Новосибирском государственном техническом университете НЭТИ создали методику численного моделирования процессов обледенения на поверхности летательных аппаратов.КП - Новосибирск
По словам заведующего кафедрой технической теплофизики Максима Горбачева, лёд на крыльях и корпусе самолёта может серьёзно влиять на безопасность: уменьшается подъёмная сила, ухудшается управляемость и растёт риск аварийных ситуаций.КП - Новосибирск
— В области моделирования обледенения основная цель состоит в том, чтобы понять физику образования льда, попытаться предсказать форму ледяных наростов на основе условий полета и условий окружающей среды, — пояснил Максим Горбачев.КП - Новосибирск
Учёные рассчитали, что лёд на поверхности крыла способен снизить подъёмную силу более чем на 30% и увеличить сопротивление на 20%.КП - Новосибирск