Итальянская компания Maserati готовится к новому этапу своего развития, объединив усилия с Huawei и китайским автопроизводителем JAC Motors. Партнеры уже перешли от концепций к конкретным планам по созданию двух новых электромобилей: крупного электрического кроссовера и автомобиля класса GT.
Huawei возьмет на себя разработку интеллектуальной платформы, JAC Motors, в свою очередь, будет отвечать за проектирование и производство автомобилей. Maserati внесет свой вклад в дизайн и будет использовать собственные международные каналы продаж.
Для снижения производственных затрат планируется использовать крупноузловую сборку: кузова будут изготавливаться на заводе JAC в Хэфэе и затем отправляться в Италию для установки интерьера и настройки шасси. В КНР автомобили будут продаваться под маркой Maextro, в то время как на других рынках сохранят легендарный трезубец.
Первые продажи новых моделей планируется начать на Ближнем Востоке, в Италии, Франции и Германии. Проект также направлен на восстановление исторических производственных площадок Maserati в Кассино и Модене.
Эти шаги предпринимаются на фоне серьезного падения показателей Maserati за последние годы. В 2025 году мировые поставки марки составили менее 8 тысяч автомобилей, что на 80% ниже пика 2017 года и стали самым низким показателем за более чем десять лет. Компания также столкнулась с операционными убытками, что делает сотрудничество с Huawei и JAC стратегически важным для ее возрождения.
Вместе с тем, как отмечает портал CarNewsChina, глава Stellantis Антонио Филоса ранее уже подчеркивал, что без привлечения индустриальных партнеров дальнейшее развитие Maserati невозможно.
Читайте также:
Битва за трезубец: Концерн BYD хочет выкупить Maserati
Все главные события дня и ничего лишнего в нашем MAX. Подписывайтесь!