Летчик-испытатель Мигель Итурменди выполнил серию полетов на самолете Helios Horizon, оснащенном твердотельными аккумуляторами.Наука
Аккумуляторы не требуют специальной инфраструктуры и могут работать с любой розеткой переменного тока; поддерживается быстрая зарядка до 80 % за 15 минут.3DNews
Плотность энергии у элементов питания составила 480 Вт·ч/кг; CATL сообщила об испытаниях батарей на 500 Вт·ч/кг; работу в данном направлении также ведут Airbus и Renault.3DNews
Если темпы развития сохранятся, первые коммерчески полезные электрические самолеты могут появиться значительно раньше, чем ожидалось еще несколько лет назад.Наука
Источники: