Покупка подержанного автомобиля может обернуться неожиданными расходами, если машина раньше использовалась в такси, а продавец умолчал об этом. Интенсивная городская эксплуатация ускоряет износ подвески, тормозной системы, кузова и элементов салона. При этом даже относительно небольшой пробег на одометре не гарантирует хорошего технического состояния. О том, как распознать автомобиль с коммерческим прошлым, рассказал « Российской газете » технический директор международной сети автосервисов Никита Родионов. По словам специалиста, начинать проверку следует с водительского места: потертый руль, просевшая подушка сиденья, стертые накладки педалей и изношенные кнопки могут указывать на эксплуатацию значительно интенсивнее заявленной.
Особое внимание эксперт рекомендует уделить заднему правому пассажирскому месту. Именно там чаще всего располагаются клиенты такси, поэтому сильные потертости обивки, повреждения дверной ручки, подлокотника, порога и спинки переднего кресла могут выдать прошлое автомобиля. Дополнительными признаками служат следы креплений для смартфонов и планшетов, остатки клея на панели, отверстия от оборудования и нештатная проводка. Однако ни один из этих признаков сам по себе не доказывает, что машина работала в такси. Родионов советует заранее запросить VIN, изучить историю пробега, сведения о владельцах, ДТП и техническом обслуживании. Наличие действующего разрешения на перевозки можно проверить через ФГИС «Такси», хотя отсутствие записи в реестре не исключает коммерческого использования в прошлом.
Во время тест-драйва стоит прислушаться к стукам подвески, гулу ступичных подшипников и посторонним звукам при торможении. Постоянные разгоны, остановки и движение по неровным дорогам ускоряют износ амортизаторов, шаровых опор, сайлентблоков и тормозных дисков. Насторожить должны вибрации руля, неравномерный износ шин, глубокие борозды на тормозных дисках и следы перегрева. Кузов также необходимо проверить на сколы, потертости, следы снятых наклеек и различия в толщине лакокрасочного покрытия. Перед покупкой специалист рекомендует обязательно провести компьютерную диагностику и осмотр на подъемнике. При этом бывшее такси не обязательно является плохим приобретением: если история обслуживания прозрачна, техническое состояние удовлетворительное, а цена учитывает износ, такую машину вполне можно рассматривать к покупке.
Автор: Карина Гончарова