За восемь месяцев рынок легкого коммерческого транспорта (полной массой до 3,5 т) сократился в РФ на 20%. Об этом 11 сентября в своем Telegram-канале сообщил генеральный директор агентства «Австостат» Сергей Целиков.
С января по август на российском рынке было зарегистрировано чуть менее 43 тыс. легких коммерческих автомобилей (LCV). Это на 20,3% меньше, чем за тот же период прошлого года.
На российскую технику приходится 89% рынка LCV, лидирующие места занимают «ГАЗ» (21 267 шт.), Lada (6103 шт.), «УАЗ» (5456 шт.) и Sollers (3823 шт.).Далее идут Foton (1223 шт.), Mercedes-Benz (1114 шт.), Isuzu (908 шт.), Hyundai (386 шт.), Ford (356 шт.) и «КамАЗ» (326 шт.).
Почти треть продаж (32,4%) в сегменте приходится на цельнометаллические фургоны (13,9 тыс. шт.). Еще 22,5% занимают бортовые версии и шасси (9,7 тыс. шт.). Доля прочих фургонов — 14,5% сегмента и еще примерно такая же часть (14,2%) пришлась на коммерческие версии на базе легковых автомобилей. Остальную часть рынка занимают микроавтобусы и различная спецтехника.
Компания «Соллерс» объявила выход на российский рынок семейства легких коммерческих автомобилей Sollers SF5, которые пришли на смену модели SF4. Автомобили выпускаются на заводе в Елабуге по полному циклу. Гамма Sollers SF5 включает модификации полной массой 3,5 т и 4,2 т.