Чтобы оттачивать мастерство езды на мотоциклах, военнослужащие выезжали на кроссовую подготовку, пояснил Николай Снегирев
МОСКВА, 31 января. /ТАСС/. Подготовка к встречам высоких зарубежных гостей в Москве для Почетного мотоциклетного эскорта включала не только полноформатные тренировки всем кортежем, но и поездки небольших групп по столичным переулкам. Об этом в интервью ТАСС рассказал ветеран подразделения Николай Снегирев (фамилия изменена по просьбе собеседника агентства), прошедший по всем карьерным ступеням от мотоциклиста до заместителя руководителя Почетного мотоциклетного эскорта Гаража особого назначения Федеральной службы охраны (ГОН ФСО).
По его словам, маршруты следования кортежей предварительно прорабатывались. "У нас даже были такие дни, когда мы выезжали по несколько мотоциклов просто по городу. Поскольку в основном все посольства располагались в центре где-то, то часто по центру ездили, по переулкам", - объяснил собеседник агентства.
Он отметил, что иногда, чтобы освежить память, мотоциклистам поручали "писать маршрут - какие переулки, перекрестки, какое посольство, что где располагается". "Поэтому надо было не только ехать до определенной точки, но и следить за названиями, ориентирами, запоминать", - поделился подробностями Снегирев.
Ветеран считает, что такие тренировки горожане даже не замечали: "Просто едет же небольшая колонна, два-три мотоцикла. Мы нигде не тормозили никого, никаких перекрытий нам никто не делал. Мы ехали, соблюдая все правила дорожного движения".
"Были и тренировки "полноформатные", когда выезжали на дорогу с основными машинами. Тогда уже перекрывалась дорога, Киевское шоссе в основном. Потому что надо все отработать, а кортеж занимает много места на дороге. Встречный транспорт совершенно не нужен", - сказал Снегирев. И подчеркнул: "Но все равно старались выбрать такие дни и время, когда машин поменьше".
Он рассказал, что маршрут, повторявшийся чаще всего в кортеже с эскортом, проходил от аэропорта Внуково-2 до Кремля, путь занимал примерно полчаса.
Чтобы оттачивать мастерство езды на мотоциклах, военнослужащие выезжали на кроссовую подготовку. "Не каждый день, никаких таких многочасовых, изматывающих тренировок я не помню. В мои годы еще не было специального полигона, поэтому ездили в деревню в районе Крылатского. Сами оборудовали небольшую трассу. Зимой отстегивали коляски на учебных мотоциклах и на этих тяжеленных мотоциклах ездили на "одиночке". Когда такую махину из снега вытаскиваешь, это очень хорошая физическая подготовка", - вспоминает ветеран.