Разработанный в конце семидесятых годов прошлого века не без помощи специалистов фирмы Porsche, мотор тогда производил очень хорошее впечатление.За рулем
Рабочий объем с изначального 1,3 л увеличили до 1,8 л. Но каким способом получили мотор 1.8 – уменьшили радиус шатунной шейки коленвала так, что радиус кривошипа увеличился.За рулем
Да, капиталить движок в этом случае не придется, но и сменить ремень в поле способен лишь один из сотни современных автолюбителей.За рулем
После многочисленных модернизаций получился довольно самобытный автомобиль, по многим параметрам более удобный, чем прародитель.За рулем