Эксперт назвал слабые места параллельного импорта: автозапчасти идут месяцами
Эксперт перечислил главные риски параллельного импорта: отсутствие заводской гарантии, мошеннические схемы и долгие поставки запчастей.Тарантас Ньюс
После того как многие автопроизводители покинули российский рынок в 2022 году, привычные системы гарантийного обслуживания перестали функционировать в полном объёме.ВОНавто
Самая тяжёлая ситуация, как правило, у марок, официально покинувших рынок: ожидание заказанных компонентов может растягиваться до 3–4 месяцев, в том числе из-за очередей и задержек на границе.Тарантас Ньюс
Отдельно подчёркивается важность документов: покупателю стоит внимательно проверять бумаги, оформляемые по сделке, включая таможенно-приходный ордер, который подтверждает прохождение таможенного оформления.Тарантас Ньюс