Параллельный импорт забросил на Дальний Восток ещё одного «японца», о котором в России раньше только читали. Компактный кроссовер Suzuki Xbee, заточенный исключительно под внутренний рынок Японии, теперь можно заказать во Владивостоке и Хабаровске, причём стартовая цена — около 800 тысяч рублей. Это дешевле «Гранты» с кондиционером и в разы доступнее любого китайского кроссовера.
Xbee — птица редкая: снаружи он маскируется под кей-кар Hustler, но технически это полноценный B-класс на платформе Heartect. В базе за 800 тысяч обещают тканевый салон, кожаный мультируль, климат, адаптивный круиз и бесключевой доступ. Под капотом — гибрид из литрового турбомотора на 99 лошадиных сил, микроэлектромотора и классического шестиступенчатого автомата. Полноприводная версия в Хабаровске обойдётся уже в 1 030 000 рублей.
Есть и второе поколение, уже за 1 464 000–1 559 000 рублей. Там турбомотор заменили на 1,2-литровый «атмосферник» мощностью 82 лошадиные силы в паре с вариатором, зато кузов стал угловатее, оптика — диодной, а в салоне прописалась цифровая приборка на семь дюймов. Для сравнения: даже уценённый JAC JS3 просит 1 584 000 рублей, не говоря уже о Livan X3 Pro. Так что Xbee с японской сборкой и гибридом выглядит как минимум интригующе.
Автор: Максим Сафронов