Инженеры Московского авиационного института разработали математическую модель для расчёта усилий в узлах крепления шасси пассажирских авиалайнеров.АК&М
Алгоритм позволяет определить параметры элементов, которые должны срабатывать при критических перегрузках — например, во время жесткой или аварийной посадки. mai.ru Специальные полые болты-пальцы в обычных условиях удерживают стойку шасси.Компьютерра
Подход также может применяться в других технических системах, где используются элементы, рассчитанные на разрушение при превышении допустимой нагрузки.Компьютерра
Например, в конструкции водила — буксировочной жёсткой сцепки, соединяющей аэродромный тягач со стойкой шасси самолёта, — также применяют срезные пальцы, которые разрушаются, если оператор превысит допустимый угол поворота.АК&М
Источники: