Мировые автоконцерны планируют полностью отказаться от выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2030-м годам.Первый Севастопольский
Последние требуют для своего производства литий, крайне сложны в утилизации, а энергия для зарядки электрокаров все равно производится на тепловых электростанциях и загрязняет атмосферу.Первый Севастопольский
Использование водородных топливных элементов также требует больших трудозатрат: производство, транспортировка, хранение и дистрибуция.Первый Севастопольский
Глава американо-европейского концерна Stellantis, объединяющего Chrysler, Peugeot, Opel и ряд других марок, предупреждает об экологических и социальных рисках отказа от двигателей внутреннего сгорания.Первый Севастопольский