Toyota обновила Land Cruiser 70, сохранив легендарные моторы и представив редкую короткобазную версию SWB, сообщает издание «За рулем». Внедорожник показали вместе с заводским пилотом Toyota Racing W2RC Такамото Миурой и главным инженером проекта Масаи Утиямой.

Для короткой базы подготовили три исполнения: черный хардтоп для коммерческого использования, более комфортабельный хардтоп песочного цвета и кабриолет с мягким верхом — у этой версии лобовое стекло отстегивается и укладывается на капот. Конструкция осталась классической: лестничная рама, неразрезные мосты спереди и сзади, пружинная передняя подвеска и рессорная задняя.

Силовые агрегаты — проверенные временем: атмосферный 4,2‑литровый дизель 1HZ (129 л. с.) с пятиступенчатой механикой либо бензиновый V6 1GR‑FE (4 л, 228 л. с.) с шестиступенчатым автоматом. Привод — всегда полный.

По словам Масаи Утиямы, 90% короткобазных машин ориентированы на Ближний Восток, 10% — на отдельные регионы Южной Америки и Азии. В ОАЭ трехдверный хардтоп стоит от 177 900 дирхамов — примерно ₽3,76 млн, что на ₽210 000 дешевле пятидверной версии.

Автор: Анастасия Морозова