Subaru меняет производственную стратегию и делает ставку на гибкие линии, где можно выпускать автомобили с ДВС, гибридные версии и электромобили без крупных перестроек.Тарантас Ньюс
В США, где Subaru получает более 70% глобальной выручки, спрос на электромобили оказался слабее ожиданий.Тарантас Ньюс
Глава Subaru Ацуши Осаки ранее заявил, что ставка только на один тип силовой установки стала бы для компании «самым большим риском».Тарантас Ньюс
К 2030 году Subaru рассчитывает сократить производственные процессы наполовину и сэкономить около 200 млрд иен, то есть примерно 1,08 млрд евро.Тарантас Ньюс