В конце февраля мэрия Новосибирска, правительство региона и ЗСЖД подписали соглашение о сотрудничестве в 2026–2031 годах и развитии рельсового каркаса, в том числе реконструкции остановочного пункта «Речной вокзал».РБК
Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев в своем Telegram-канале написал, что рельсовый каркас (сочетание метрополитена, трамвая и пригородной электрички) — основа транспортной системы современного мегаполиса, и для Новосибирска его развитие — стратегическая задача.РБК
По информации ЗСЖД, в прошлом году пригородными электричками воспользовались 24,3 млн пассажиров, что на 2,3% больше, чем годом ранее.РБК
В числе самых популярных маршрутов: Речной вокзал — Бердск — Речной вокзал (783 тыс. пассажиров, +11% к 2024 году), Сеятель — Речной вокзал — Сеятель (635 тыс., +9,6%), Первомайская — Речной вокзал — Первомайская (406 тыс., +7%), Бердск — Новосибирск-Главный — Бердск (375 тыс., +6,6%).РБК