В своем выступлении на Мюнхенском автосалоне руководитель отдела развития Маркус Шефер пояснил, что дальнейших инвестиций в новые подключаемые гибридные системы не будет.Tvoe-avto.com
Для Daimler и для других производителей подключаемая гибридная технология является наиболее сложной, а также самой дорогой в разработке.Tvoe-avto.com
Консорциум считает, что два агрегата в одном транспортном средстве (электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания) всегда будут дороже, чем разработка 100% электромобиля.Tvoe-avto.com
Начиная с 2025 года, все новые платформы будут только электрическими, а также будет расширена разработка и производство аккумуляторных элементов в Европе.Tvoe-avto.com