Компания Kia приняла решение окончательно прекратить производство флагманского седана K9, известного на рынке США как K900. Модель, которая должна была составить конкуренцию премиальным немецким брендам, уходит с рынка из-за катастрофического падения спроса. За семь лет продажи K9 рухнули на 87%.

Последний экземпляр Kia K9 сойдет с конвейера до конца 2026 года, завершив 14-летний жизненный цикл модели, как сообщает южнокорейское издание Hankyung. Заднеприводный седан на платформе Genesis пережил два поколения и несколько обновлений, но так и не смог завоевать популярность.

Пик продаж K9 в Южной Корее пришелся на 2012 год - 13 931 автомобиль. В 2018 году, после смены поколения, интерес к модели временно возрос до 11 843 проданных экземпляров. Однако затем последовал резкий обвал: в 2025 году была реализована всего 1581 машина, что на 87% меньше, чем в 2018-м. За первую половину 2026 года продажи составили лишь 734 автомобиля. Для сравнения, родственный седан Genesis G80 в 2025 году разошелся тиражом 41 291 экземпляр, а переднеприводный Hyundai Grandeur - 71 775 штук.

Решение о прекращении производства K9 позволит Kia перераспределить ресурсы на разработку более перспективных электромобилей и коммерческих транспортных средств. Производственные линии, ранее занятые выпуском K9, будут переориентированы на производство будущих электрических моделей. После ухода флагмана самым большим седаном в гамме Kia останется переднеприводный K8, сообщает Carscoops.