Минпромторг опубликовал обновленный перечень машин для работы в такси, но в нем по‑прежнему недостаточно моделей для нужд отрасли, сообщил Autonews вице‑президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.
Эксперт отметил, что в списке ожидали увидеть автомобили марок Haval, Tenet и модели «Автотора», однако их там нет. По словам Шапарина, причина в том, что документы на включение этих машин не успели согласовать вовремя — из‑за этого развитие отрасли фактически приостановилось до появления более подходящих вариантов в перечне.
Кроме того, из списка исключили модели УАЗа. Как пояснил Шапарин, это сделали по «формальным критериям»: автомобили УАЗ относятся к классу повышенной проходимости, а значит, не подходят для использования в такси.
Вице‑президент НАС считает, что автопроизводители, добившиеся включения своих моделей в перечень, должны взять на себя задачу выпускать машины, адаптированные для работы в такси. Также он выступил за введение KPI (ключевых показателей эффективности) со стороны контрольных органов. Это позволило бы отслеживать объемы производства подходящих автомобилей.
Автор: Анастасия Морозова