Средняя стоимость нового автомобиля в России с 2012 года выросла более чем в три раза, пишут "Известия" со ссылкой на ассоциацию "Российские автомобильные дилеры". Если 14 лет назад машина стоила в среднем 800 тыс. руб., то сейчас — 3,3 млн руб.
За первое полугодие 2026 года в России продали 635,6 тыс. новых автомобилей, что на 12% больше год к году. В июне продажи выросли на 23%, до 117,8 тыс. машин. По итогам года дилеры ждут роста рынка примерно на 10%, если снизятся курс рубля и ключевая ставка, а ситуация с топливом нормализуется.
Но этих объемов недостаточно для обновления автопарка. Сейчас средний возраст автомобиля в России составляет 15,5 года, а доля машин старше 10 лет выросла до 70%. Если динамика сохранится, через пять-шесть лет средний возраст авто может превысить 20 лет.
Еще одна проблема — непрозрачность вторичного рынка. По данным РОАД, около 30% подержанных машин имеют скрученный пробег, а 35% продавцов скрывают участие авто в ДТП. Из-за этого покупатели ежегодно переплачивают более 635 млрд руб.
Ранее стало известно, что импорт новых автомобилей в Россию вырос на 25% из-за машин мощностью до 160 л. с. После изменения правил утильсбора ввоз сместился от премиальных BMW и Mercedes к более массовым Mazda, Toyota и другим моделям.