Все необходимые указания по выбору безопасной скорости содержит скучнейшая десятая глава ПДД. При нормальных погодных условиях и хорошем освещении безопасная скорость по умолчанию — не более 90 км/ч вне населенных пунктов, не более 60 км/ч в населенных пунктах и не более 20 км/ч в жилых зонах. Знаки ограничения скорости определяют безопасную скорость для отдельных конкретных участков дорог. Выбирая скорость, водитель обязан руководствоваться реальной обстановкой – учитывать трафик, освещенность, осадки, видимость, загрузку автомобиля. То есть если скользко или туман, то скорость следует снизить относительно разрешенной. Но маловато цифр: аквапланирование, при котором шины теряют сцепление с дорогой, возникает на скорости 85-90 км в час, а в сильный туман и 10 км/ч может быть опасной скоростью. Универсальный рецепт Один из самых известных тезисов о безопасной скорости принадлежит выдающемуся польскому автогонщику советских времен Собеславу Засаде: безопасная скорость — это скорость для данного автомобиля данного водителя при данных погодных условиях на данной дороге. «Безопасная скорость – это такая скорость, которую объективно может позволить себе конкретный водитель на конкретном автомобиле. И только очень хороший водитель может себе позволить вести автомобиль на максимуме теоретически допустимой безопасной скорости, иначе говоря, на грани сцепления колес с дорогой». А «теоретически допустимую» скорость на практике выявляют с помощью так называемого лосиного теста. Чтобы лось не пострадал Для шин разных типов и моделей, естественно, получаются разные скорости «грани сцепления». Обычный рядовой водитель таких же результатов не добьется – его машина или собьет лося, или улетит в кювет. Выходит, что теоретически допустимая безопасная скорость для такой дороги при идеальной погоде – не выше 70 км/ч, на пределе сцепления шин с дорогой. Собственно, безопасная скорость – это такая скорость, при которой, увидев препятствие или опасность (поэтому так важен фактор видимости), водитель успеет принять все необходимые меры для остановки или успешного маневра. При плотном трафике ГИБДД и все эксперты рекомендуют придерживаться средней скорости потока – в данной ситуации она самая безопасная.За рулем