Перенос руля с правой стороны автомобиля на левую в России не запрещен, однако такую переделку необходимо официально согласовать. Без разрешения Госавтоинспекции изменение конструкции считается нарушением. За него предусмотрен штраф 500 рублей по статье 12.5 КоАП и требование устранить неисправность.
Актуальность услуги связана с ростом ввоза машин с правым рулем. По данным «Автостата», с января по сентябрь в Россию доставили 197,6 тыс. таких автомобилей — на 23,6% больше, чем за тот же период прошлого года. Среди ввезенных Toyota и Honda доля праворульных машин составила 63%: 65,9 тыс. автомобилей пришлось на Toyota и 58,6 тыс. — на Honda.
Для оформления переделки владелец должен обратиться в ГАИ и пройти техническую экспертизу. Специалисты проверяют установку агрегатов, узлов и работу всех систем, после чего выдают заключение. Как пояснил юрист Юрий Капштык, сведения об изменениях затем заносят в документы на автомобиль и базу ГАИ, а определить исходное расположение руля можно по VIN.
Стоимость работ зависит от модели и объема переоборудования. В компании Tuning Car сообщили, что полноценная переделка обойдется минимум в 500 тыс. рублей, а итоговая сумма иногда достигает 1 млн рублей. Более доступные варианты оценивают в 200–300 тыс. рублей, но для некоторых автомобилей цена начинается от 400 тыс. рублей.
Замена одного рулевого колеса не решает задачу. Обычно требуются другая передняя панель, рулевой механизм с креплениями, педальный узел, детали отопителя и кондиционера, проводка и другие элементы; подходящие комплектующие могут брать с леворульного автомобиля-донора. Частные мастера советуют заранее фиксировать в договоре полный список работ и цену, поскольку разборка машины и дополнительные сложности оплачиваются отдельно.
С постановкой переделанного автомобиля на учет могут возникнуть серьезные трудности. В автотехцентре «Тойота Алтуфьево» заявили, что получить разрешение на превращение праворульной модели в леворульную сейчас крайне сложно, тогда как в Tuning Car считают такую легализацию возможной при прохождении всех согласований, экспертиз и оформлении документов. По словам Капштыка, после корректного переоборудования и регистрации изменений эксплуатация и продажа машины не должны вызывать проблем, однако при несоответствии требованиям безопасности ее использование запретят; об этом сообщило Autonews.
Читайте также: