Конструкторы сохранили алюминиевый картер, но изменили состав сплава, заменили немецкое электрооборудование на изделия московского завода «Экран», перенастроили карбюратор под советский бензин и усилили слабые места конструкции.110КМ.ру
За пятнадцать лет СССР прошел путь от становления мототехники до лидера Европы по количеству двухколесных машин: к 1961 году было выпущено 588 300 мотоциклов и мотороллеров против 148 914 легковых автомобилей.110КМ.ру
Сегодня оригинальный Иж-350 с родным карбюратором и параллелограммной вилкой оценивается реставраторами в десятки тысяч долларов, а Министерство культуры РФ внесло модель в перечень инженерного наследия.110КМ.ру
Модель стала первой по-настоящему серийной в СССР, открыла путь советским гонщикам к призам и дала старт целой школе конструкторов, создавших впоследствии «Планету» и «Юпитер».110КМ.ру