Кроссовер BMW X5 нового, пятого поколения, глобальная версия которого была представлена в июне, дебютировал в Китае. Специально для рынка КНР в соответствии с запросами местных клиентов автомобиль получил удлиненную колесную базу и другие особенности. Подробностями о новинке 27 июля поделился китайский офис марки.
Расстояние между осями у китайского BMW X5 увеличено на 130 мм — до 3165 мм, — чтобы добавить комфорта пассажирам второго ряда. В результате колесная база удлиненного X5 оказалась больше, чем у старшей модели X7 для глобального рынка (3105 мм). Общая длина автомобиля не указана. Внешне модель практически не изменилась, при этом для китайского рынка расширено количество кузовных оттенков и вариантов оформления интерьера.
Фото: BMW
Архитектура интерьера X5 с дисплеем Panoramic Vision под лобовым стеклом, который растянулся от стойки до стойки, скошенным экраном медиасистемы и дисплеем для переднего пассажира не изменилась. В то же время передние и задние кресла заменены, причем у пассажиров появились подставки-оттоманки для ног. Другой особенностью китайской версии кроссовера стал крупный потолочный экран с разрешением 8К для пассажиров второго ряда, который поддерживает потоковую передачу видео и игры. Дополнительно X5 получил систему автономного вождения, разработанную совместно с китайской фирмой Momenta.
Фото: BMW
Если на мировом рынке новый BMW X5 будет предлагаться сразу с пятью различными силовыми агрегатами на выбор, то для китайской версии заявлены только два. Бензиновая версия с 400-сильным шестицилиндровым трехлитровым турбомотором способна ускоряться с места до «сотни» за 5,3 секунды. Полностью электрическая модификация базируется на 800-вольтовой архитектуре и позволяет проехать более 1 тыс. км без подзарядки (по китайскому циклу CLTC).
Компания Mercedes-Benz 21 июля представила люксовую Maybach-версию кроссовера GLS. Дебют модели состоялся в США, где продажи новинки стартуют до конца года. Цены пока не раскрываются. Ожидается, что базовая модель будет стоить от $200 тыс.