В конце сентября 2026 года автопроизводители в России взялись повышать цены — прямо или через отмену скидок. Об этом информирует AutoNews.
По данным портала, Tank 300 лишился бонуса в ₽100 тыс.: исполнение «Сити Драйв» теперь стоит ₽4 799 000, а «Сити Премиум» — ₽5 249 000. JAC убрала скидки с пикапа T9: бензиновый «Урбан» — ₽3 759 000, дизельный «Эксплор» — ₽3 819 000.
Tenet прибавил ₽50 тыс. к кроссоверам T4L и T7 во всех версиях. Geely поднял расценки на ₽15–60 тыс. — Cityray от ₽2 954 990, Okavango от ₽3 864 990. Belgee поднял X50+ в старших комплектациях до ₽2 799 990. Jeland увеличил цены на J6 и J7 на ₽30–60 тыс. Changan пересчитал линейку UNI 2026 года с ростом до ₽100 тыс. Sollers поднял ST8 почти по всей гамме. В премиум-сегменте Esteo V27 вырос на ₽170 тыс. — до ₽5 920 000, Exlantix ET8 прибавил ₽200 тыс. и достиг ₽7 690 000.
Эксперты связывают удорожание с грядущим повышением утилизационного сбора — налога на утилизацию старых автомобилей, который производители платят государству. Компании закладывают будущие расходы в текущие цены, не дожидаясь нового года.
Автор: Анастасия Морозова