BMW откажется от традиционных проводов в автомобилях

Концерн BMW совместно с производителем автокресел и электрических систем Lear и компанией Bosch вложили 250 миллионов долларов в калифорнийский стартап CelLink.Российская газета
Как сообщает Automotive News, технология получила название "гибкий жгут".Российская газета
По словам главы компании CelLink Кевина Кокли, сейчас "гибкие жгуты" CelLink используются в сотнях тысяч электромобилей.Газета.Ru
Применение своей технологии глава компании надеется найти не только в автомобилестроении, но в сельском хозяйстве, военной и аэрокосмической промышленности.Российская газета
Эта новость в СМИ