Короткие поездки могут навредить аккумулятору и мотору зимой, а летом при исправной машине и правильном масле автомобилю практически все равно. Об этом RT рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

По словам эксперта, единственное, что может пострадать, — аккумуляторная батарея, которая отдает пусковой ток, но не успевает зарядиться при частых запусках. Зимой эта проблема усиливается: холодная батарея практически не принимает ток от генератора. Поэтому те, кто зимой ездит на короткие дистанции, особенно с не новым аккумулятором, часто сталкиваются с тем, что в какой-то момент тока не хватает.

Кроме того, зимой автомобиль не успевает прогреться, предупредил Кадаков. Если человек завел мотор и сразу поехал, двигатель какое-то время работает непрогретым, особенно при агрессивной езде. В холодную погоду нужно двигаться аккуратно, с невысокими нагрузками. Непрогретый мотор работает на обогащенной смеси, что может приводить к высокотемпературным отложениям. Однако, если такие поездки случаются пару раз, ничего страшного не произойдет, заключил специалист.

Автор: Анастасия Балабанова